Крыльцо из металла: каркас из профильной трубы, опоры и настил

Из чего состоит

• Опоры — винтовые сваи с оголовками или бетонные столбы под стойки.
• Стойки площадки — профильная труба 60×60 мм со стенкой 3 мм.
• Обвязка площадки — рама из трубы 60×40×2 мм с поперечинами через 40–60 см.
• Косоуры — две наклонные балки из трубы 80×40×3 мм или швеллера.
• Рамки ступеней — уголок 40×40×4 мм, приваренный к косоурам.
• Настил и проступи — доска, ДПК, рифлёный лист или решётчатый настил.

Плюсы — долговечность и тонкий силуэт, минусы — нужна сварка и защита от коррозии. Сравнение с деревом — в статье крыльцо из металла или дерева.

Опоры и связь с домом

Крыльцо — лёгкая конструкция на своём фундаменте. Если жёстко приварить или заанкерить его к фундаменту дома, при морозном пучении узел разорвёт: дом и крыльцо двигаются по-разному. Поэтому:

• опоры ставят ниже глубины промерзания — винтовые сваи или буронабивные столбы;
• между каркасом и стеной оставляют зазор 20–40 мм, закрытый нащельником;
• площадку делают на 3–5 см ниже порога.

Подробнее — в статье фундамент под крыльцо.

Пример: крыльцо 1,5×1,2 м, высота 0,6 м

Площадка 1,5 м вдоль дома и 1,2 м в глубину, 3 ступени шириной 1,2 м с подъёмом 150 мм и проступью 300 мм.

1. Стойки 60×60×3: 4 × 0,55 м = 2,2 м × 5,37 кг/м ≈ 11,8 кг. 2. Обвязка 60×40×2: периметр 5,4 м + 2 поперечины по 1,2 м = 7,8 м × 3,01 кг/м ≈ 23,5 кг. 3. Косоуры 80×40×3: длина по наклону √(0,6² + 0,9²) ≈ 1,08 м, две штуки — 2,16 м × 5,37 кг/м ≈ 11,6 кг. 4. Рамки ступеней из уголка 40×40×4: на ступень 2 × 1,2 + 2 × 0,3 = 3,0 м, на три — 9 м × 2,42 кг/м ≈ 21,8 кг. 5. Итого около 69 кг, с запасом 5 % на обрезки — 72 кг. 6. Опоры: 4 сваи под стойки и 2 под низ косоуров — 6 винтовых свай.

Вес 1 м трубы любого размера показывает калькулятор веса профильной трубы, уголка — калькулятор веса уголка.

Настил и проступи

• Доска или ДПК по металлическим лагам — тёплые на ощупь, не звенят. Доску крепят снизу через уголок или на оцинкованные саморезы.
• Рифлёный лист 4 мм — прочно, но скользко в мороз и гулко; нужны противоскользящие накладки.
• Решётчатый настил — не держит снег и воду, но через него видно землю.
• Бетон в металлической рамке — тяжело, но долговечно.

Защита от ржавчины

1. Зачистите сварные швы и окалину. 2. Обезжирьте и нанесите антикоррозионный грунт — особенно внутри сварных узлов и на торцы труб. 3. Покройте двумя слоями уличной эмали или краской по ржавчине «три в одном». 4. Заглушите торцы труб, чтобы внутрь не попадала вода.

Подкрашивайте сколы каждую весну. Горячее цинкование дороже, но избавляет от покраски на много лет.